Luis Solórzano, inventor del Motor de Aire, es entrevistado en la televisora rusa RT (http://actualidad.rt.com/ )
Más información sobre el Motor de Aire : http://freeenergyworldwide.com/news.aspx .
viernes, 28 de septiembre de 2012
Entrevista a Luis Solórzano en televisora rusa (1).avi
Luis Solórzano, inventor del Motor de Aire, es entrevistado en la televisora rusa RT (http://actualidad.rt.com/ )
Más información sobre el Motor de Aire : http://freeenergyworldwide.com/news.aspx .
martes, 25 de septiembre de 2012
Rusia producira Ekranoplanos para el 2015
Moscú.- Rusia reanuda el desarrollo de ekranoplanos civiles y militares cuya producción en serie podría iniciarse después de 2015, anunció hoy Serguei Platónov, diseñador jefe y director general de la oficina de diseño Alexeiev que concibió estas aeronaves capaces de volar sobre un colchón de aire gracias al llamado efecto suelo (ekranni effekt, en ruso).
mas información: http://www.enlaces.net.mx/tecnologia/rusia-producira-ekranoplanos-para-el-2015.html
jueves, 20 de septiembre de 2012
lunes, 17 de septiembre de 2012
Monoplaza Herlim01 Desarrollo Peruano
El equipo UTP Racing Team FORMULA SAE es una agrupación de 18 jóvenes entre estudiantes y egresados, perteneciente a la Universidad Tecnológica del Perú, el cual diseña y construye un auto monoplaza de competición
Mas informaión: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.464209286936770.114265.158109150880120&type=1#!/URT.FORMULA.SAE
sábado, 15 de septiembre de 2012
DACPEI
Link: https://sourceforge.net/projects/dacpei/
DACPEI es como jugar a seleccionar tipos de empenajes, cola, alas, formas y TODO se realiza con aproximaciones numéricas e iteraciones de las que el usuario promedio nunca se entera, pero que usuarios mas avanzados podran exportar y visualizar para estudios posteriores o para continuar el proceso de diseño a PRELIMINAR y DETALLADO...
Actualmente se está contruyendo un avión llamado Mapiri. con el que se pretende probar la funcionalidad de este software.
Pronto estará disponible el link de descarga con versiones para Windows 7, Mac OSX, Linux.
El usuario no tendrá que interpretar complicados gráficos de dinámica de vuelo, tampoco será necesario que imaginte la tasa de ascenso de su avión; poruqe el avión se puede EXPORTAR AL FLIGHT SIMULATOR. y se puede sentír allí su performance, casi como si de un modelo a escala se tratace.
Disponible para MAC:
http://www.box.net/shared/dhri9lme5lv2empytit7
viernes, 14 de septiembre de 2012
EFA-100 TIGRILLO AVIÓN ULTRALIVIANO
El EFA-100 Tigrillo es una aeronave ultraliviana que está siendo diseñada para satisfacer las necesidades del sector.
Su configuración es monoplaza, con motor pusher, todo esto buscando la mejor visibilidad posible.
The EFA-100 Tigrillo is a Light Sport Aircraft which is being designed to try to fulfill the needs of the sector.
Its configuration is single place, a pusher engine that gives us the maximum visibility.
http://efadul.blogspot.com/2012/04/analisis-de-estabilidad-estatica-static.html#comment-form
jueves, 13 de septiembre de 2012
FELICIDADES A NUESTROS AMIGOS ARGENTINOS
Por medio de la presente, convocamos a todos aquellos que de alguna u otra manera forman parte de Desarrollos Tecnológicos Argentinos a trascender las fronteras del ámbito virtual, y materializar de alguna manera un proyecto vinculado a esta temática.
Sumamos colaboradores de todo el país y todas las áreas, docentes, fotógrafos, diseñadores, estudiantes, técnicos, ingenieros, investigadores, do...
Sumamos colaboradores de todo el país y todas las áreas, docentes, fotógrafos, diseñadores, estudiantes, técnicos, ingenieros, investigadores, do...
cumentalistas, autodidactas en cualquier área.
Todos desde su lugar pueden aportar ideas para la difusión y materialización de un espacio en el cual podamos seguir desarrollando lo que, hasta ahora venimos construyendo entre todos.
No nos embanderamos bajo ninguna bandera política solo Intentamos de alguna manera poder construir el espacio que se nos niega para poder desarrollar desde tecnología hasta soluciones para las diversas problemáticas de nuestro país.
Ya lo dijo el gran Conrado Varotto, hay que bancar a los pibes y de esta forma generar grupos interdisciplinarios para las diversas áreas a cubrir.
Por propuestas, sugerencias e ideas, contactase por este medio, o a través de mensaje privado.
Desde ya muchas gracias.
Equipo de Desarrollos Tecnológicos Argentinos
Todos desde su lugar pueden aportar ideas para la difusión y materialización de un espacio en el cual podamos seguir desarrollando lo que, hasta ahora venimos construyendo entre todos.
No nos embanderamos bajo ninguna bandera política solo Intentamos de alguna manera poder construir el espacio que se nos niega para poder desarrollar desde tecnología hasta soluciones para las diversas problemáticas de nuestro país.
Ya lo dijo el gran Conrado Varotto, hay que bancar a los pibes y de esta forma generar grupos interdisciplinarios para las diversas áreas a cubrir.
Por propuestas, sugerencias e ideas, contactase por este medio, o a través de mensaje privado.
Desde ya muchas gracias.
Equipo de Desarrollos Tecnológicos Argentinos
martes, 11 de septiembre de 2012
jueves, 6 de septiembre de 2012
martes, 4 de septiembre de 2012
OFERTA LABORAL AVIANCATACA
AVIANCATACA
Tenemos el gusto de invitar a todos los Colaboradores interesados, a participar en el proceso de Selección para el cargo de:
ADMINISTRADOR DE RIESGO PROACTIVO Y PROMOCION DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL
Fecha de Inscripción: del 04 al 07 de Septiembre de 2012
Base: BOGOTÁ
MISIÓN DEL CARGO:
...
Apoyar el desarrollo del Sistema de gestión de Seguridad Operacional en las aerolíneas a través de la administración y el desarrollo del Sistema de identificación y análisis de riesgos operacionales de las aerolíneas del grupo y la generación de una cultura de Seguridad a través de la administración de la información derivada de las herramientas de identificación de peligros para asegurar una promoción adecuada del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional y así reducir la probabilidad de ocurrencia de peligros y prevenir incidentes y/o accidentes.
REQUISITOS: CALIDEZ Y EXCELENCIA
Formación académica: Profesional en Ingeniería Aeronáutica, Industrial y/o Administrativas.
Conocimientos específicos en: Inglés (80%), Conocimiento avanzado en Excel y SMS de OACI o IATA.
Competencias y habilidades principales:
Liderazgo, Orientación al logro, Orientación al Servicio, Toma de Decisiones, Iniciativa, Trabajo en equipo, Comunicación, Capacidad de Planificación y Organización, Comprensión Estratégica del Negocio, Gestión de la Información, Coherencia, Tolerancia a la Presión, Desarrollo de Otros.
Experiencia Laboral: Mínimo dos años en áreas relacionadas con Seguridad Operacional o con aéreas de gestión.
Las personas que cumplan el 100% de los requisitos me escriben un correo a (andresrz@hotmail.com) En el asunto ponen SEGURIDAD OPERACIONAL y yo les mando el formato de hoja de vida que deben llenar con la información adicional del proceso.
Slds a todos
Tenemos el gusto de invitar a todos los Colaboradores interesados, a participar en el proceso de Selección para el cargo de:
ADMINISTRADOR DE RIESGO PROACTIVO Y PROMOCION DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL
Fecha de Inscripción: del 04 al 07 de Septiembre de 2012
Base: BOGOTÁ
MISIÓN DEL CARGO:
...
Apoyar el desarrollo del Sistema de gestión de Seguridad Operacional en las aerolíneas a través de la administración y el desarrollo del Sistema de identificación y análisis de riesgos operacionales de las aerolíneas del grupo y la generación de una cultura de Seguridad a través de la administración de la información derivada de las herramientas de identificación de peligros para asegurar una promoción adecuada del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional y así reducir la probabilidad de ocurrencia de peligros y prevenir incidentes y/o accidentes.
REQUISITOS: CALIDEZ Y EXCELENCIA
Formación académica: Profesional en Ingeniería Aeronáutica, Industrial y/o Administrativas.
Conocimientos específicos en: Inglés (80%), Conocimiento avanzado en Excel y SMS de OACI o IATA.
Competencias y habilidades principales:
Liderazgo, Orientación al logro, Orientación al Servicio, Toma de Decisiones, Iniciativa, Trabajo en equipo, Comunicación, Capacidad de Planificación y Organización, Comprensión Estratégica del Negocio, Gestión de la Información, Coherencia, Tolerancia a la Presión, Desarrollo de Otros.
Experiencia Laboral: Mínimo dos años en áreas relacionadas con Seguridad Operacional o con aéreas de gestión.
Las personas que cumplan el 100% de los requisitos me escriben un correo a (andresrz@hotmail.com) En el asunto ponen SEGURIDAD OPERACIONAL y yo les mando el formato de hoja de vida que deben llenar con la información adicional del proceso.
Slds a todos
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